181. Unangemeldet in Holland

Aufstehn, Jack lüften, frühstücken mit Skyrhypnose,

ablegen, umme Ecke fahren, anlegen, warten bis Schleusenöffnung. SO schaut das Morgenprogramm auf der Silencio heute aus - bei absolutem Schietwetter!

Bevor unsere Reise losgeht, kontrolliert der Schleusenwärter an der ersten Schleuse des Haren-Rüthenbrock-Kanals noch den Vorhafen, ob alles in Ordnung ist - Morgenschnack inklusive.

"WAS?? Wir befahren heute neues Gebiet? Da muss ich doch mal guggen!" Ich finde ja, Jack sieht hier eher aus wie ein Erdmännchen das Wache steht, und nicht wie ein Labrador.

Punkt 9 Uhr gehts rein in die erste Schleuse von Vieren. Kaum schauen wir oben über die Kante bei der Bergschleusung, steht der Schleusenwärter schon mit der Quittung fürs "Passagengeld" da. 10 Euro, na DAS geht ja - Trinkgeld kommt obendrauf.

Über Video werden wir vom Schleusenwärter begleitet. Er öffnet die Brücken rechtzeitig und die Schleusen. Brücken hats hier 9 Stück zu öffnen, unter einer davon kommen wir so durch.

Es geht so dahin, und dann guggt man da und dort, auch auf den Tiefenmesser. 0,2 - 0,1 - 0,0 m unterm Kiel ... außerdem bollerts laufend unterm Rumpf. Auch nicht beruhigend. Ich positioniere mich mal im Schiff so, dass ich den Tiefenmesser nicht dauernd im Blick habe. Wär gar nicht nötig gewesen, denn unser Tiefenmesser hat die Faxen auch dick und schaltet sich einfach ab. Nix sehen, dafür hören, es bollert weiter. Nach der zweiten Schleuse zieh ich mich um. Die Winterjacke kommt zum Einsatz, saukalt ist es bei diesem zapfigen Wind und es kübelt.

Was kommt noch zum Einsatz? Unsere Headsets - ganz wichtig, Cheffe im Trockenen und ich im Regen mit perfekter Kommunikation.

Weiteres technisches Hilfsmittel - der YOLO Co. Captain.

Alles klappt, und 11.30 Uhr sind wir durch die Grenzschleuse durch und in Holland. Na jetzt solls doch weiter laufen wie am Schnürchen, gestern hat Cheffe uns angemeldet. Wir fahren in die offene Schleuse ein und liegen jetzt vor der ersten Brücke in Holland.

Allerdings tut sich erstmal NIX! Okay, bisschen warten und dann mal telefonieren, mit der Nummer, die uns gestern alles organisiert hat ... oder organisieren wollte. Der Dame am Telefon ist nix bekannt von einer Durchfahrt unsererseits. Sie will zurückrufen. Rückruf: "Leider sind sie hier nicht angemeldet, wir können ihnen keine Bedienung anbieten, erst am Montag wieder." WAS??? AM MONTAG???

Ich werd verrückt!! Wir sollen hier in dieser Schleuse bis Montag liegen?? Kein Strom! Hund kann nicht raus! Cheffe bleibt freundlich bestimmt, dass wir angemeldet sind ... ein weiterer Rückruf wird avisiert für ne halbe Stunde später. Ja nee, es geht nicht weiter für uns - keine Anmeldung. Wir führen die in der Anrufliste dokumentierten Rückrufe der Dame gestern - unser Schiffsdaten hat sie sogar abgefragt. Cheffe bleibt weiter freundlich bestimmt, aber mittlerweile mit Metall in der Stimme! Nicht unsere Schuld, wenn es jemand verbummelt hat. Oookay ... warten auf nächsten Rückruf - hier kommt die Info - ca. halbe Stunde, dann kommt jemand. Super, jetzt kann ich mich wieder entspannen. Sowas haut mir immer rein - meine Stimmung ist im Keller.

Nach ca. ner halben Stunde taucht tatsächlich ein Schleusenwärter auf. Er bedient uns die Brücke und die Schleuse - perfekt, nu gehts weiter. Wir fragen ihn, ob er derjenige ist, der uns weiter begleitet. NEIIIN - hier gehts nicht weiter! Wie jetzt!?!? Keine Anmeldung. Das gibts doch gar nicht!?!? "Wir haben uns aber angemeldet." Ja wo? Bei ihm wär jetzt Schluss, denn hier endet die Provinz Groningen. Anmeldung geht über die Provinz Drenthe. Ja mit Drenthe hatten wir gestern auch Kontakt. Ich bin fertig mit der Welt ... vielleicht liegen wir bis Montag ohne Strom hier in der Schleuse?? Immerhin könnte Jack hier aussteigen und mal an einen Poller pinkeln. Cheffe zeigt, welche Nummer wir kontaktiert haben, ruft da na. Schleusenwärter telefoniert mit der Dame, ruft seinerseits noch jemand anderen an. 

Für die nächste Provinz hätt er nicht mal Telefonnummern. Es geht hin und her und hin und her und dann fährt ein Auto ran. Ein weiterer Schleusenwärter kommt dazu. "Wir wollen heute nur bis Emmer-Compascuum!" - Ja da kommt ihr erst wieder am Montag hin. Ich bin reif für die Klapse grad! Wieder gehts hin und her, diesmal zwischen den Schleusenwärtern und dann am Telefon und da ... ich versteh ja kaum holländisch, aber soviel ist sicher ... da ist mächtig was schief gelaufen! Aber, wie gesagt, nicht unsere Schuld! Es wird beschlossen, dass jemand uns weiterbegleitet bis Emmer-Compascuum zur Liegestelle mit Strom. Und ab jetzt funktionierts plötzlich wies Brezelbacken. Mittlerweile sind DREI Brückenwärter im Einsatz, um die letzten 6 Brücken im Wechsel für uns zu öffnen. An der letzten Brücke gibts noch den Hinweis auf die Liegestelle MIT Strom, dann bis Montag ... sie haben uns schon vorgemerkt für 9 Uhr ... und wünschen noch ein schönes Wochenende. Cheffe bringt dem Schleusenwärter noch schnell nach dem Anlegen ne Flasche Wein und quatscht noch bisschen über diese blöde Situation. Tja, meint der Schleusenwärter, Kommunikatonsprobleme zwischen 2 Provinzen. Diesen Vorgang nimmt er am Montag mit zum Chef - DAS muss besser werden!!

Wir jedenfalls liegen jetzt safe ...

.. Jack kann gut raus, Strom kann easy in Betrieb genommen werden via App. Jetzt hab ich Hunger, bis hierhin hab ich heut noch nix gegessen - 16 Uhr isses. Wie gut, dass das Essen super schnell fertig ist, gestern hatte ich zuviel gekocht - das passt nu super! Dazu einen Rotwein ... und die Welt ist sofort wieder in Ordnung. Wir strecken alle Viere von uns und freuen uns, dass wir nicht in der Schleuse übernachten müssen. Ohne Strom hätte geheissen - kein Kaffee, keine Heizung, und es ist wirklich zapfig kalt geworden, Kühlschrank auch nicht ... und wahrscheinlich Bordromantik mit Kerzenschein!

Der Abend könnte für Jack nicht besser sein!

Fazit des Tages.

- Depth control spielt Blinde Kuh,

- unterm Schiff, da rumpelt es dazu.

- In Holland heissts, s'geht hier nicht weiter,

- Wie jetzt? Übernachten an der Schleusenleiter?

- Jack müsst zusammenkneifen den Popo,

- an Bord gibts nix - nicht mal ein Katzenklo! (Das wär noch mal ne Anschaffung wert!?)