162. Ein Loch ist in ...

Wir lassen es heute ruhig angehn. Morgengassi mit Gurke, gemütliches Frühstück und dann ein Stünderl Fahrt nach Plau.

Zunächst ist der Himmel wolkenverhangen ...

... dann regents ein bisschen ...

... und dann kommt langsam so nach und nach die Sonne raus.

Um 10 gehts los, Anker auf und ab nach Plau. In Plau wollen wir im hinteren Hafen nach der Hubbrücke anlegen. Cheffe ruft den Schleusenwärter an und der öffnet uns gleich die Brücke.

Danach legt Cheffe an der Spundwand am Kai an. Leider ist die nächstgelegene Stromsäule defekt. Wat nu? Wir legen nochmal ab und fahren weiter zur nächsten Stromsäule, vorher noch wenden ... und DA geht die Silencio nur SEHR zäh um die Kurve, wir gründeln schon zäh im Untergrund dank des Niedrigwassers. Kurz vor der Kaimauer reagiert unsere Schraube so gar nicht mehr beim Versuch aufzustoppen und JETZT nimmt das Unheil seinen Lauf. Die Silencio ist nicht mehr zu manövrieren und donnert mit dem Bug "volle Lotte" (vielleicht 2 km/h, aber 20 Tonnen in Fahrt) gegen die Spundwand. Scheppert ordentlich, und genauso wies gescheppert hat, ist schlagartig die Stimmung bei uns im Keller. Denn eins ist sicher, der Bug wird sauber lädiert sein.

Cheffe würgt die Silencio wieder weg von der Kaikante - wir fahren zurück an den ursprünglichen Platz.

Anlegen klappt , Leinen liegen, Bug wird begutachtet. Ja Scheiße halt!

Der Schaden geht durch bis in den Ankerkasten, heißt, man kann vom Ankerkasten aus ein bisschen raus aufs Wasser schaun. diese Aussicht will KEINER! Cheffe hängt sich gleich ans Telefon - die Versicherung muss kontaktiert werden. Die Frage ist - dürfen/können wir weiterfahren. Da brauchen wir das GO von der Versicherung. Die hat jetzt eine lange Mail mit Fotos und allerlei Fragen und wir warten auf Antwort.

Bleibt die Frage mit dem Strom. Für den Fall, dass wir hier ne Weile bleiben sollen, brauchen wir Strom. Also - Reserve-Verlängerungskabel raus. 125 Meter Kabel abwickeln und dann ... langt nicht. Wir müssen zurückrutschen, nen guten Meter, nächster Versuch, passt. Oder?? Nee, im Schlitz steckt ein nicht passendes Geldstück, Cheffe kann kein Geld einwerfen. Gibt zwar 2 Steckdosen, die noch Strom haben, aaaber, Kabel reicht nicht umme Ecke. Nochmal rutschen mit der Silencio, dann langts!

Immerhin, das mit dem Strom klappt! Ich kann nachher kochen. Zuerst geh ich mit Florian zu REWE - fürs Risotto fehlt Knofi und Weisswein. Dann kann ich kochen - die Steinpilze wollen in die Pfanne und gesellen sich zum Risotto. Weisswein kommt ins Risotto - Florian fragt, obs Weisswein auch zum Essen dazu gibt. Na klar! Allerdings, nach dem heutigen Tag kipp ich den Wein beim Kochen nicht nur ins Risotto. ICH nehm einen richtig großen Schluck! Oder zwei, oder drei! Also bei mir gibts heut Weisswein mit Risottobegleitung. Sonst geht das ja andersrum!

Schon bald bekommt Cheffe einen Anruf von Pantaenius, der Versicherung. Nach Rücksprache mit dem Gutachter wird Silencio als seetauglich eingeschätzt, wir dürfen also weiterfahren. Auch wenn Wasser durch die geplatzte Schweißnaht eindringen sollte, landet dieses im Ankerkasten, der wiederum nach draußen entwässert wird. Und jetzt kommt die Frage ... WO wird unser Schaden repariert. Cheffe will unbedingt nach Holland zu De Gier. Holland? Schleuse Anderten? Für mich der Horror! Aber Cheffes Entscheidung steht fest - es geht nach Holland. Ich schenk mir Weisswein nach!!

Am Dienstag gehts zurück zum Steg 4, Vorräte aufrüsten, Auto aus der Bootshalle fahren, und ab gehts nach Holland. Ich gebe zu, ich bin grade etwas überfordert ... nochmal Weisswein? Klaro! Was zusätzlich hilft sind Florians Pralinen - DIE sind einfach MEGA!!

Aber, und das weiß ich sicher ... meine Schwester Bruni wird sich freuen ... wir kommen tatsächlich in diesem Jahr noch in Hannover vorbei. Sofern das alles mit der Werft in Holland klappt. Und da kündige ich jetzt schon an - wir brauchen Hundefutter, und das müsste zu Bruni geliefert werden. Wird schon klappen!

Was abends zur Erheiterung beiträgt ist ein Charterschiff. Es dümpelt vor der Hubbrücke und darf nicht durch. Dann wendet das Boot, fährt hin und her, Cheffe fragt, ob er helfen kann. Cheffe ruft den Schleusenwärter an und meldet das Boot an. Brücke geht hoch, Charterschiff legt ab, aber ... sie haben eine Person an Land vergessen. Diesmal ... Mutti steht draußen!

Nochmal wenden, Hubbrücke geht wieder zu, alles nochmal von vorn.

Abends geht Cheffe mit Florian eine Runde spazieren, vielleicht bringen sie noch ein paar Fotos mit. Ich hatte heute wirklich keinen drive dazu! Und da sind sie schon, die Fotos ...